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奉献不言苦 钻研无止境--记“赣抚工匠”市交建投职工廖海坚
发布时间：
2019-04-18 10:36
一位三十岁出头的年轻人，自2002年毕业后，在公路桥梁建设工地一线一干就是16年。他曾在国家级专业刊物上发表过高质量的学术论文，并多次担任政府重点项目的主要负责人……这是廖海坚事业中的辉煌事迹。如今，能够担任市交通建设投资集团有限公司工程部部长、市交通建设工程有限公司总经理的职务是对他工作的认可。
多年来，廖海坚把理论知识与实践密切结合起来，不断总结经验，不断开拓创新。2016年1月，廖海坚在国家级一级期刊《交通世界》上发表了《砂浆锚杆在高速公路施工中的应用》论文，同年4月，又发表《喷射混凝土在桥梁维修加固工程中的应用》论文。他通过坚持不懈地学习和钻研，于2016年12月被评为高级工程师，2015年、2017年均被市公路局评为先进工作者。
在项目施工中，廖海坚始终做到精益求精，追求极致。2003年1月至2016年4月，他先后组织和参与了G319国道吉安市井冈山至永新段建设工程B4合同段、丰城市剑邑大桥建设项目第4合同段、赣东大桥建设工程、抚北大桥建设工程等重点项目建设，这些工程项目建设标准高、时间紧、任务重、施工工艺复杂，廖海坚迎难而上，坚持按质按时完成建设任务。
在赣东大桥建设工程项目中，斜拉索张拉和施工控制是一项技术性极强的工序，桥梁主梁采用支架分段现浇，进行合龙段施工，主梁成桥线形与设计线形需要完全吻合，但斜拉索挂索后整体张拉调索会带来非常高的难度。因为全桥26对斜拉索张拉系高次超静定结构，每根斜拉索的张拉力都会对此索前后3至4根索产生影响，也对主梁的内力和竖向位移产生重要影响。为了工程能够保质按时完工，他对生产分工进行合理安排，科学分配人力和物力，与工程、安质等部门共同监督台座、存梁条基等工序的施工，从临建的平整场地和房屋建设到混凝土配合比例的配方和梁体混凝土浇筑成型等工作，他都密切关注着，使每个阶段的工作都紧密衔接，施工进度迅速推进。在廖海坚和同事们的共同努力下，逐一解决高难度的技术难题，换来了赣东大桥竣工验收为优良工程。
作为公司中层领导和项目管理者，廖海坚严格约束自己的言行，遵守法律法规和业务操作规程，在工作中讲究集体决策，认真落实班子成员意见，在公司的设备采购中，严格按照招标方式，实行阳光操作，并主动邀请上级纪检部门予以监督。“公生明、廉生威”是他的座右铭，他坚持做到“常怀为政之德、常思贪欲之害、常想律己之心”，真正坚持了牢记艰苦奋斗的初心，受到公路系统干部职工的普遍赞誉。
从业16年来，他始终扎根基层，无私奉献，凭借自己高度的责任心和使命感，一直奉行精细化管理、标准化建设的工程模式，与团队奋力拼搏，一次又一次地圆满完成了上级交托的各项施工任务，取得了良好的社会效益和经济效益。
李刚 见习记者 徐月
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